Избежать потери мощности из-за инерции вращающегося ротора разработчики решили методом виртуального синхронного генератора. На данный момент представлена модель системы, позволяющая обеспечить параллельную работу дизельного генератора и источника постоянного тока. Готовое устройство будет из себя представлять макет, состоящий из дизеля генератора, аккумуляторных батарей, инвертора, ключей и нагрузки.
В конечном итоге изобретение сможет применяться не только в автономных источниках энергии, но и для решения вопросов сглаживания профиля энергопотребления из электроэнергетической системы промышленными предприятиями, за счет накопления энергии в аккумуляторные батареи во время низкого спроса, например, ночью и отдачи во время пикового спроса на электроэнергию.
Источник: портал «Научная Россия» фото: yandex.ru
