InnoNews

Гибридный электрогенератор разработали в Санкт-Петербурге

Доставка дизельного топлива в труднодоступные территории является достаточно дорогостоящей в связи с логистическими вопросами. Поэтому поиски решения, позволяющего снизить потребление углеводородного топлива, не теряют своей актуальности. Примером возможного решения этой проблемы может служить использование гибридных систем. Группа исследователей из Санкт-Петербурга решила рассматривать гибридные системы для увеличения эффективности, надежности и уменьшения потребления топлива дизельных генераторов, путем внедрения в систему накопителей энергии с возможностью интеграции возобновляемых источников.

Избежать потери мощности из-за инерции вращающегося ротора разработчики решили методом виртуального синхронного генератора. На данный момент представлена модель системы, позволяющая обеспечить параллельную работу дизельного генератора и источника постоянного тока. Готовое устройство будет из себя представлять макет, состоящий из дизеля генератора, аккумуляторных батарей, инвертора, ключей и нагрузки.

В конечном итоге изобретение сможет применяться не только в автономных источниках энергии, но и для решения вопросов сглаживания профиля энергопотребления из электроэнергетической системы промышленными предприятиями, за счет накопления энергии в аккумуляторные батареи во время низкого спроса, например, ночью и отдачи во время пикового спроса на электроэнергию.

Источник: портал «Научная Россия» фото: yandex.ru