Систему защиты авиадвигателей от высоких температур изобрели в Самаре

Специалисты Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва придумали технологию производства покрытия для защиты конструктивных элементов ракетных и авиационных двигателей от экстремально высоких температур. Новое термостойкое покрытие защитит от разрушения внутренние поверхности сопел и камер сгорания, лопатки турбин и другие элементы двигателей и энергоустановок при температуре 1500 градусов по Цельсию и выше. Это позволит в два-три раза увеличить ресурс силовых агрегатов и снизить эксплуатационные затраты, а также расходы на дорогостоящий ремонт.

Покрытие наносится с помощью плазменного напыления. Ускоряясь и нагреваясь в плазме, частицы оксида циркония в виде порошка попадают на элемент двигателя и образуют защитный слой. Покрытие можно снять и нанести заново, повторив цикл несколько раз. Одна обработка гарантирует защиту двигателя на 25 тысяч часов. Экономический эффект с учетом стоимости деталей двигателя может составлять десятки миллионов рублей.

Источник: Российская газета, фото: yandex.ru